Facteurs affectant l’autonomie

Vous vous êtes sans doute rendu compte au fil de vos multiples aventures sur votre vélo électrique que l’autonomie fluctue. Vous et votre partenaire ou un ami pouvez avoir le même vélo électrique et rouler ensemble au même rythme, mais l'un de vous manque de jus plus vite que l'autre. Alors ça donne quoi ?

La vérité est que plusieurs facteurs affectent une gamme de vélos électriques, certains d’entre eux sont mécaniques, d’autres électriques et beaucoup d’entre eux sont des facteurs externes.


FACTEURS EXTERNES
Les facteurs externes affectant l'autonomie d'un vélo électrique sont nombreux et certains d'entre eux peuvent être modifiés pour améliorer la distance qu'un vélo électrique peut parcourir avec une seule charge.

1.Weight
Plus un objet est lourd, plus il faut de force pour le déplacer. Ainsi, plus la charge sur le vélo électrique est lourde, plus le moteur doit s'exercer, plus le moteur s'exerce, plus il consomme de puissance. Tout cela se traduit par une distance parcourue en vélo électrique plus courte. Cela ne dépend pas seulement du poids du cycliste, mais également de la cargaison qu'il peut transporter.

2.Terrain
Monter une côte nécessite de consommer plus d'énergie, car le moteur travaille à la fois contre la friction et la gravité dans cette situation, plutôt que contre la simple friction lors d'un déplacement sur un terrain plat. Ceci est aggravé par le facteur de poids ci-dessus, c'est-à-dire que plus de poids en montée nécessite encore plus de puissance. Le terrain ne signifie pas seulement les collines, et rouler sur de la terre et du gravier, c'est-à-dire des surfaces moins adhérentes, nécessite plus de puissance que rouler sur des chaussées lisses.

3. Vent et météo
Un vent arrière peut vous aider à vous soutenir et à augmenter votre autonomie, tandis qu'un vent contraire a l'effet inverse, vous obligeant, vous et votre vélo électrique, à travailler plus dur ; réduisant ainsi votre portée. Les surfaces mouillées, des routes pavées à la terre, sont également moins adhérentes, ce qui signifie que le vélo électrique doit déployer plus de puissance pour pousser le cycliste.

4. Arrêter le démarrage
Les vélos électriques nécessitent beaucoup plus d’énergie pour atteindre une vitesse de pointe que pour maintenir une vitesse élevée. Une fois que vous vous êtes arrêté et avez perdu votre élan, le moteur devra exercer de l'énergie pour accélérer hors de la ligne et vous ramener à la vitesse à laquelle vous souhaitez voyager.

5.Entrée humaine
La force avec laquelle vous pédalez est directement liée à la quantité d’énergie utilisée par le vélo électrique. Plus vous mettez d’énergie dans le système, moins le vélo électrique doit en mettre. Cela augmente votre autonomie. À l’inverse, plus vous êtes laxiste avec votre apport énergétique, plus le vélo électrique compense, augmentant son apport énergétique et réduisant votre autonomie.



FACTEURS ÉLECTRIQUES
6. Capacité de la batterie
Le premier et le plus évident facteur d'autonomie sur un vélo électrique est la capacité de sa batterie, c'est-à-dire la quantité d'énergie qu'il peut contenir, et nous pouvons l'utiliser pour calculer l'autonomie d'un vélo électrique.

Après environ 1000 2 cycles de charge, soit environ 5 ans pour un utilisateur quotidien de vélo électrique et jusqu'à XNUMX ans pour les utilisateurs peu fréquents ou les « guerriers du week-end », vous remarquerez que la batterie ne se charge pas complètement. Cela fait naturellement partie du cycle de vie de toutes les batteries lithium-ion. La capacité de la batterie du vélo électrique ne diminuera pas considérablement, mais une capacité réduite signifie une réduction de la puissance disponible et, par conséquent, une autonomie plus courte. Lorsque cela se produit, il est temps d’envisager l’achat d’une batterie de remplacement.

7. Choix de puissance
La mesure dans laquelle vous choisissez d'utiliser l'élément électrique de votre vélo électrique pour vous assister ou vous alimenter pendant votre trajet a un effet direct sur votre autonomie. Faites un tour en utilisant l'accélérateur et vous engloutirez la puissance très rapidement. Mais si vous utilisez votre assistance au pédalage, vous obtiendrez une plus grande portée. Si vous apprenez à optimiser votre utilisation de l’assistance au pédalage avec votre rapport de vitesse, vous pouvez étendre encore plus votre autonomie ;


FACTEURS MÉCANIQUES

8.Engrenage
Si vous êtes dans une vitesse trop élevée pour votre situation, vous et/ou votre moteur devrez déployer des efforts supplémentaires, brûlant plus de wattheures et plus de calories. Équilibrer l'engrenage avec votre niveau d'assistance au pédalage vous aide, vous, votre moteur et votre autonomie !

9. Choix et pression des pneus
Les pneus plus fins et plus lisses, comme les pneus de banlieue, sont bien meilleurs pour transférer l'énergie en mouvement que leurs cousins ​​tout-terrain ; surtout si ces pneus sont de gros pneus. La pression des pneus joue également un rôle important et des pneus sous-gonflés peuvent également nuire à l’autonomie de votre vélo électrique.